Стандарт выкідаў

Не прымяняецца (EV); China VI (DM-i plug-in hybrid)

Аб'ём рухавіка

Н/Д (EV); 1,5 т (DM-i)

Прабег

Да 610 км (CLTC, EV); Запас ходу на электрычнасці 121 км (DM-i)

Максімальная магутнасць (Ps)

Аднаматорны (EV): 245Ps; Два рухавіка (EV): 517Ps; DM-i: 367Ps

Скрынка перадач

Аднаступеністая трансмісія з фіксаваным стаўленнем (EV); Гібрыдная сістэма EHS (DM-i)

Рулявое кіраванне

Левы руль

зрабіць

BYD

Месца паходжання

Кітай

Максімальны крутоўны момант (Нм)

Аднаматорны (EV): 350 Нм; Два рухавіка (EV): 700 Нм; DM-i: 650 Нм

Колавая база

3020mm

Колькасць месцаў

5

Пярэдняя падвеска

Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах

Задняя падвеска

Шматрычагавая незалежная падвеска

Сістэма рулявога кіравання

Электрычны ўзмацняльнік руля

Стаяначны тормаз

Электронны стаяначны тормаз

Тармазная сістэма

Пярэдні дыск + задні дыск (з рэкуператыўным тармажэннем)

ABS (антыблакіровачнай тармазная сістэма)

так

ESC (электронны кантроль устойлівасці)

так

Радар

12 ультрагукавых радараў + 5 радараў міліметровага дыяпазону (у залежнасці ад камплектацыі)

Задняя камера

Так (высокай выразнасці, з аглядам 360°)

Люк

неабавязковы

Рулявое кола

Шматфункцыянальны скураны руль (з падагрэвам)

Матэрыял сядзенняў

Скура наппа / сінтэтычная скура (вар'іруецца ў залежнасці ад аздаблення)

Рэгуляванне вадзіцельскага сядзення

Электрычны (12-канальны, з памяццю, ацяпленнем і вентыляцыяй)

Рэгуляванне сядзення другога пілота

Электрычны (10-канальны, з ацяпленнем і вентыляцыяй)

Сэнсарны экран

Так (15,6-цалевы паваротны)

Фара

LED матрычныя фары (адаптыўныя)

Фірмовае найменне

BYD

Нумар мадэлі

Хань (EV / DM-i)

Тып

Седан прэміум-класа

Паліва

Pure Electric (EV); Плагін-гібрыд (DM-i)

Тып рухавіка

Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі (EV); 2.0T з турбонаддувом (DM-i)

Цыліндры

Н/Д (EV); 4 (DM-i)

Нумар перадавой змены

1 (EV); 1 (DM-i, з электрычным прывадам)

Вымярэнне

Электрычны/гібрыдны седан прэміум-класа

Ёмістасць паліўнага бака

Н/Д (EV); 50 л (DM-i)

Снаряжаная маса

2020-2220 кг (EV); 1990-2170 кг (DM-i)

Драйв

FWD

Памер шын

245/45 R19; 245/40 R20 (у залежнасці ад аздаблення)

Падушкі бяспекі

10

TPMS (сістэма кантролю ціску ў шынах)

Так (прамы тып)

Круіз-кантроль

Адаптыўны круіз-кантроль (з L2+ ADAS)

Багажнік на даху

Няма

Колер інтэр'еру

Чорны, бэжавы, карычневы, шэры (у залежнасці ад аздаблення)

Аўтамабільная забаўляльная сістэма

Інтэлектуальная інфармацыйна-забаўляльная сістэма DiLink 4.0

Кандыцыянер

Аўтаматычны двухзонны клімат-кантроль (з фільтрам PM2.5)

Дзённае святло

святлодыёд

Пярэдні акно

Электрычны (адным дотыкам уверх/уніз, з зашчымленнем)

Задняе акно

Электрычны (адным дотыкам, з зашчымленнем)

Знешняе люстэрка задняга выгляду

Электрычнае рэгуляванне (з падагрэвам, складаннем, памяццю і камерай)

Мінімальная колькасць замовы:

1 адз

Інкатэрмс:

FOB

Кошт:

18500

Дэталі ўпакоўкі:

500X200X180 см, 2300.000 кг

Час дастаўкі:

На працягу 7 рабочых дзён у порт адгрузкі пасля атрымання аплаты

Тып дастаўкі:

мора

Умовы аплаты:

тэлеграфны перавод/ акрэдытыў/ D/P/ наяўнымі

Энергетычны тып

Pure Electric (EV); Плагін-гібрыд (DM-i)

Скрынка перадач

Аднахуткасная машына з фіксаваным стаўленнем (EV); E-CVT (DM-i)

Будова цела

4-дзвярны 5-мясцовы седан

Рухавік

Электрарухавік(і) (EV); 2.0T 238HP + электраматор (DM-i)

Даўжыня * шырыня * вышыня (мм)

4995×1910×1495

Максімальная хуткасць (км/г)

185 (Аднаматорны EV); 200 (Двухматорны EV / DM-i)

Колавая база (мм)

3020

Этыкетка паліва

Н/Д (EV); №95 (DM-i)

Тып акумулятара

Батарэя ляза (літый-жалеза фасфатная)

Тып прывада

FWD

Тып пярэдняй падвескі

Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах

Тып задняй падвескі

Шматрычагавая незалежная падвеска

Тып стаяначнага тормазу

Электронны стаяначны тормаз

Выява дапамогі вадзіцелю

360° панарамная камера высокай выразнасці + празрыстае шасі

Памер экрана цэнтральнага кіравання

15,6-цалевы паваротны сэнсарны экран