Стандарт выкідаў

Кітай Ⅵ

Аб'ём рухавіка

1,5 л (падключаны гібрыд)

Прабег

Да 124 міль (запас ходу на электрычнасці NEDC)

Максімальная магутнасць (Ps)

179Ps (сукупная магутнасць сістэмы)

Скрынка перадач

Электрычная гібрыдная сістэма EHS (эквівалент E-CVT)

Рулявое кіраванне

Левы руль

зрабіць

BYD

Месца паходжання

Сіань, Кітай (галоўная вытворчая база)

Максімальны крутоўны момант (Нм)

316 Нм (камбінаваны крутоўны момант сістэмы)

Колавая база

2718mm

Колькасць месцаў

5

Пярэдняя падвеска

Незалежная падвеска Макферсан

Задняя падвеска

Шматрычагавая незалежная падвеска

Сістэма рулявога кіравання

Электрычны ўзмацняльнік руля

Стаяначны тормаз

Электронны стаяначны тормаз

Тармазная сістэма

Пярэдні дыск + задні дыск

ABS (антыблакіровачнай тармазная сістэма)

так

ESC (электронны кантроль устойлівасці)

так

Радар

Пярэднія 6 + заднія 6 (у залежнасці ад аздаблення)

Задняя камера

Так, з панарамным відарысам 360°

Люк

Панарамны люк (дадаткова) / Няма

Рулявое кола

Шматфункцыянальны (у скураной абгортцы)

Матэрыял сядзенняў

Штучная скура / Натуральная скура (больш высокая аздабленне)

Рэгуляванне вадзіцельскага сядзення

Электрычны (6/8-палосны)

Рэгуляванне сядзення другога пілота

Электрычны (4/6-палосны)

Сэнсарны экран

Так, 12,8-цалевы паваротны экран (15,6-цалевы дадаткова)

Фара

святлодыёд

Фірмовае найменне

BYD

Нумар мадэлі

Qin PLUS DM-i (падключаны гібрыд) / EV (чыста электрычны)

Тып

Седан

Паліва

Плагін-гібрыд (DM-i) / чыста электрычны (EV)

Тып рухавіка

1,5 л без наддуву (DM-i); Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі (EV)

Цыліндры

4 (для DM-i); Н/Д (для EV)

Нумар перадавой змены

1 (электрапрывад, без традыцыйных перадач)

Вымярэнне

4765×1837×1495 мм (DM-i); 4765 × 1837 × 1515 мм (EV)

Ёмістасць паліўнага бака

50 л (DM-i); Н/Д (EV)

Снаряжаная маса

1510-1600 кг (DM-i); 1610-1730 кг (EV)

Драйв

Пярэдні прывад

Памер шын

215/55 R17; 215/50 R18 (вышэйшыя камплектацыі)

Падушкі бяспекі

6 (перад, збоку, фіранка)

TPMS (сістэма кантролю ціску ў шынах)

Так (прамы тып)

Круіз-кантроль

Адаптыўны круіз-кантроль (ACC)

Багажнік на даху

Няма

Колер інтэр'еру

Чорны, бэжавы, шэры (у залежнасці ад аздаблення)

Аўтамабільная забаўляльная сістэма

Так, інтэлектуальная сістэма DiLink 4.0

Кандыцыянер паветра

Аўтамат (двухзонны) з фільтрам PM2.5

Дзённае святло

святлодыёд

Пярэдні акно

Электрычны (адзін дотык уверх/уніз)

Задняе акно

Электрычны (адным дотыкам)

Знешняе люстэрка задняга выгляду

Электрарэгуляванне (з падагрэвам, раскладванне)

Мінімальная колькасць замовы:

1 адз

Інкатэрмс:

FOB

Кошт:

11500

Дэталі ўпакоўкі:

500X200X180 см, 2300.000 кг

Час дастаўкі:

На працягу 7 рабочых дзён у порт адгрузкі пасля атрымання аплаты

Тып дастаўкі:

мора

Умовы аплаты:

тэлеграфны перавод/ акрэдытыў/ D/P/ наяўнымі

Энергетычны тып

Плагін-гібрыд (DM-i) / чыста электрычны (EV)

Скрынка перадач

Электрычная гібрыдная сістэма EHS (DM-i); Аднахуткасны фіксаваны каэфіцыент (EV)

Будова цела

4-дзвярны 5-мясцовы седан

Рухавік

1.5L 110HP L4 (DM-i); Электрарухавік (136-218Ps, EV)

Даўжыня * шырыня * вышыня (мм)

4765×1837×1495 (DM-i); 4765×1837×1515 (EV)

Максімальная хуткасць (км/г)

160 (ДМ-і); 150-160 (EV)

Колавая база (мм)

2718

Этыкетка паліва

No92 (ДМ-і); Н/Д (EV)

Тып акумулятара

Фасфат літый-жалеза (акумулятар Blade)

Тып прывада

Пярэдні прывад

Тып пярэдняй падвескі

Незалежная падвеска Макферсан

Тып задняй падвескі

Шматрычагавая незалежная падвеска

Тып стаяначнага тормазу

Электронны стаяначны тормаз

Выява дапамогі вадзіцелю

360-градусная панарамная выява

Памер экрана цэнтральнага кіравання

12,8 цаляў (15,6 цаляў дадаткова)