Пазадарожнік Jetour T2, гібрыдная версія Еўра VI, новае паступленне, святло, турба-акц, аўтаматычная скрынка перадач, скура, левае рулявое кіраванне
$0.00Параметры канфігурацыі
|
Параметр |
Дэталі |
|
Стандарт выкідаў |
Еўра VI |
|
Энергетычны тып |
бензін; Плагін-гібрыд (PHEV) |
|
Максімальная хуткасць (км/г) |
190 (бензінавы варыянт); 180 (версія PHEV) |
|
Тып акумулятара |
Літый-жалеза-фасфатная батарэя (версія PHEV) |
|
Тып прывада |
Пярэдні прывад; Поўны прывад (класная версія PHEV) |
|
Тып пярэдняй падвескі |
Незалежная падвеска Макферсан |
|
Тып задняй падвескі |
Шматрычагавая незалежная падвеска |
|
Тып стаяначнага тормазу |
Электронны стаяначны тормаз з аўтаматычным утрыманнем |
|
Выява дапамогі вадзіцелю |
Сістэма панарамнага агляду 360° |
|
Памер экрана цэнтральнага кіравання |
14,8-цалевы сэнсарны экран + 12,3-цалевая лічбавая прыборная панэль |
|
Аб'ём рухавіка |
1,5 т; 1,6 т |
|
Прабег |
Дыяпазон CLTC на чыстай электрычнасці 100 км/150 км (PHEV); расход паліва 6,2 л/100 км (бензін) |
|
Максімальная магутнасць (Ps) |
156Ps (1,5T); 197Ps (1,6T); Поўная магутнасць 326 кВт (PHEV) |
|
Скрынка перадач |
6-ступеністая механіка; 7-ступеністая каробка перадач з падвойным счапленнем; Гібрыдная скрынка перадач 3DHT (PHEV) |
|
Рулявое кіраванне |
Левы руль |
|
Месца паходжання |
Кітай |
|
Максімальны крутоўны момант (Нм) |
230 Н·м (1,5 т); 290 Н·м (1,6 Т); 565 Н·м (максімальны крутоўны момант PHEV) |
|
Колавая база |
2720mm |
|
Колькасць месцаў |
5 |
|
Тармазная сістэма |
Вентыляваныя пярэднія дыскі + суцэльныя заднія дыскі |
|
ABS (антыблакіровачнай тармазная сістэма) |
так |
|
ESC (электронны кантроль устойлівасці) |
так |
|
Радар |
4-6 ультрагукавых радараў |
|
Задняя камера |
Так, дазвол HD |
|
Люк |
Панарамны люк (сярэдні і высокі клас) |
|
Рулявое кола |
Шматфункцыянальнае рулявое кола з ашалёўкай скуры |
|
Матэрыял сядзенняў |
тканіна; скуразамяняльнік; натуральная скура (змяняецца ў залежнасці ад аздаблення) |
|
Рэгуляванне вадзіцельскага сядзення |
6-палосная ручная; 8-палоснае электрычнае рэгуляванне (ад сярэдняга да высокага ўзроўню) |
|
Рэгуляванне сядзення другога пілота |
4-палосная ручная; 6-палоснае электрычнае рэгуляванне (ад сярэдняга да высокага ўзроўню) |
|
Фара |
Святлодыёдныя фары з дзённымі хадавымі агнямі |
|
Фірмовае найменне |
Джэтур |
|
Нумар мадэлі |
SQR7151J629, SQR7161J629, SQR7151PHEVJ629 |
|
Тып |
Кампактны пазадарожнік |
|
Тып рухавіка |
Рухавік з турбонаддувом |
|
Цыліндры |
4 |
|
Нумар перадавой змены |
6 (ручная); 7 (DCT); 9 (гібрыдны рэжым PHEV) |
|
Вымярэнне |
4590×1900×1685 мм |
|
Ёмістасць паліўнага бака |
55л (бензін); 45 л (PHEV) |
|
Снаряжаная маса |
1480 кг - 1650 кг (у залежнасці ад версіі) |
|
Памер шын |
225/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
|
Падушкі бяспекі |
4-6 падушак бяспекі (франтальныя, бакавыя, шторкі) |
|
TPMS (сістэма кантролю ціску ў шынах) |
Так, з дысплеем ціску |
|
Круіз-кантроль |
Адаптыўны круіз-кантроль (сярэдні і высокі клас); круіз з фіксаванай хуткасцю (база) |
|
Багажнік на даху |
Дадатковыя рэйлінгі на даху |
|
Колер інтэр'еру |
Чорны, чорны/чырвоны, чорны/бэжавы |
|
Аўтамабільная забаўляльная сістэма |
Bluetooth, USB, падключэнне да смартфона (CarPlay/Android Auto) |
|
Кандыцыянер |
ручной кандыцыянер; аўтаматычны кандыцыянер (сярэдняга і высокага ўзроўню) |
|
Дзённае святло |
Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні |
|
Пярэдні акно |
Электрычны з адной клавішай уверх/уніз (з боку кіроўцы) |
|
Задняе акно |
Электрычны з функцыяй адной клавішы |
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
|
Мінімальная колькасць замовы: |
1 адз |
|
Інкатэрмс: |
FOB |
|
Кошт: |
14800 |
|
Дэталі ўпакоўкі: |
500X200X180 см, 2300.000 кг |
|
Час дастаўкі: |
На працягу 7 рабочых дзён у порт адгрузкі пасля атрымання аплаты |
|
Тып дастаўкі: |
мора |
|
Умовы аплаты: |
тэлеграфны перавод/ акрэдытыў/ D/P/ наяўнымі |
Апісанне


l Jetour Dasheng збалансуе эфектыўнасць і прадукцыйнасць для гарадскіх паездак і паездак у выхадныя. Выбірайце з бензінавых варыянтаў 1.5T/1.6T або PHEV, якія забяспечваюць магутнасць 156-197Ps з крутоўным момантам 230-290N·m у спалучэнні з каробкамі перадач 6MT, 7DCT або 3DHT.
l Яго рама 4590 × 1900 × 1685 мм і колавая база 2720 мм забяспечваюць прасторны 5-мясцовы інтэр'ер з сядзеннямі з тканіны і скуры (электрычнае рэгуляванне вадзіцелем у 8 напрамках у камплектацыях сярэдняга і высокага ўзроўню). Тэхніка ўключае 14,8-цалевы сэнсарны экран, 12,3-цалевы кластар і агляд 360°.
l З падвескай MacPherson/шматрычагавай падвескай, ABS, ESC і 4-6 падушкамі бяспекі, ён працуе гладка. Практычныя характарыстыкі: панарамны люк, адаптыўны круіз і святлодыёдныя фары - гэта сумесь магутнасці, камфорту і разумных тэхналогій.


Канкурэнтная перавага:
Мы прадпрыемства з кваліфікацыяй экспарту аўтамабіляў. Наша прадукцыя адрозніваецца выдатнымі эканамічнымі характарыстыкамі, у прыватнасці, новыя энергетычныя аўтамабілі прапануюцца па выгадных цэнах. Больш за тое, у нас ёсць высакаякасная служба абслугоўвання, якая забяспечвае ўважлівыя паслугі, каб дапамагчы вам набыць ідэальныя прадукты па найбольш выгаднай цане
Карцінкі аўтамабіляў
папулярны

ГАРАЧЫ РАСДАЖ XIAOMI YU7 НОВЫ ЭНЕРГЕТЫЧНЫ АВТОМАБІЛЬ EV SUV колавая база вялікага дыяпазону 5 месцаў цалевы экран
Пазадарожнік / Магутнасць: электрычная / Год: 2025Запыт зараз
ГАРАЧЫ РАСДАЖ XIAOMI SU7 НОВЫ ЭНЕРГЕТЫЧНЫ АВТОМАБІЛЬ EV Седан далёкага радыусу дзеяння Колавая база 5 месцаў цалевы экран
Седан / Магутнасць: электрычная / Год: 2025Запыт зараз
Прасторны электрамабіль Hongqi E-QM5 з доўгай колавай базай, чысты электрычны аўтамабіль, новы энергетычны аўтамабіль
Седан / Магутнасць: электрычная / Год: 2025Запыт зараз
Новы энергетычны аўтамабіль Deepal S07 Прэміум-пазадарожнік з павялічаным радыусам дзеяння/EV з вялікай далёкасцю колавай базы, 5 месцаў, цалевы экран
Пазадарожнік / Магутнасць: Гібрыд / Год: 2025Запыт зараз

EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rw








