EN
fr
ha
nl
ru
hi
be
he
ar
az
af
vi
ja
th
tr
de
pt
es
it
sq
ko
tg
ky
rwдадому > прадукт > Цалкам электрычны разумны седан Dongfeng Nami 06. Высакахуткасны сямейны электрамабіль далёкага дзеяння для гарадскіх паездак.
Цалкам электрычны разумны седан Dongfeng Nami 06. Высакахуткасны сямейны электрамабіль далёкага дзеяння для гарадскіх паездак.
$15000.00новы Магутнасць: электрычная год: Колер:
Запыт зараз
Параметры канфігурацыі
| Нана 06 | |
| Вытворцы | Тэхналогія Yipai |
| ўзровень | невялікі пазадарожнік |
| Энергетычны тып | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 401 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 0.5 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 8.3 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 290 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Электрычны рухавік (Ps) | 184 |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4306*1868*1645 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-50 км/г (с) | 3.6 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 150 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.44 |
| Уласная маса (кг) | 1526 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 1945 |
| Даўжыня (мм) | 4306 |
| Шырыня (мм) | 1868 |
| Вышыня (мм) | 1645 |
| Колавая база (мм) | 2715 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1578 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1586 |
| Вугал набліжэння (°) | дваццаць тры |
| Вугал вылету (°) | 30 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Спосаб адчынення дзвярэй аўтамабіля | Дзверы на завесах |
| Колькасць аўтамабільных дзвярэй | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка (л) | 500 |
| Ранейшая марка электрарухавіка | Новая разумная тэхналогія |
| Мадэль пярэдняга рухавіка | TZ200XS32E |
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 135 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (Ps) | 184 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 290 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 290 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Маркі акумулятараў | Сунвода |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 401 |
| Энергія акумулятара (кВт·г) | 44.94 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт-г/100 км) | 12.4 |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 0.5 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 8.3 |
| павольнае размяшчэнне порта зарадкі | правы пярэдні бок аўтамабіля |
| Размяшчэнне порта хуткай зарадкі | правы пярэдні бок аўтамабіля |
| Магутнасць вонкавага разраду пераменнага току (кВт) | 3.3 |
| Знешняя магутнасць разраду пастаяннага току (кВт) | 6 |
| Абрэвіятура | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| спосаб ваджэння | Пярэдні рухавік, пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Тып дапамогі | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорны |
| Пярэдні тып тормазу | Вентыляцыйны дыск |
| Задні тып тормазу | дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 215/60 R17 |
| Характарыстыкі задніх шын | 215/60 R17 |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Інструмент для рамонту шын |
| Падушкі бяспекі кіроўцы/пасажыра | Першаснае/Сярэдняе |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі | Да/Пасля - |
| Пярэдні/задні парковачны радар | Пярэдняя/задняя частка |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | Камера задняга ходу |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 12,8 цалі |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручная антыблікавае пакрыццё |
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Нана 06 | |
| Вытворцы | Тэхналогія Yipai |
| ўзровень | невялікі пазадарожнік |
| Энергетычны тып | чыста электрычны |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 401 |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 0.5 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 8.3 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м) | 290 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Электрычны рухавік (Ps) | 184 |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4306*1868*1645 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-50 км/г (с) | 3.6 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 150 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце электраэнергіі (л/100 км) | 1.44 |
| Уласная маса (кг) | 1526 |
| Максімальная грузападымальнасць (кг) | 1945 |
| Даўжыня (мм) | 4306 |
| Шырыня (мм) | 1868 |
| Вышыня (мм) | 1645 |
| Колавая база (мм) | 2715 |
| Шырыня пярэдняй каляіны (мм) | 1578 |
| Шырыня задняй каляіны (мм) | 1586 |
| Вугал набліжэння (°) | дваццаць тры |
| Вугал вылету (°) | 30 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Спосаб адчынення дзвярэй аўтамабіля | Дзверы на завесах |
| Колькасць аўтамабільных дзвярэй | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 |
| Аб'ём багажніка (л) | 500 |
| Ранейшая марка электрарухавіка | Новая разумная тэхналогія |
| Мадэль пярэдняга рухавіка | TZ200XS32E |
| Тып рухавіка | Пастаянны магніт/сінхронны |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (кВт) | 135 |
| Агульная магутнасць электрарухавікоў (Ps) | 184 |
| Агульны крутоўны момант электрарухавіка (Н·м) | 290 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 135 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м) | 290 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | адзіны рухавік |
| Маторная кампаноўка | Фронт |
| Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатныя батарэі |
| Маркі акумулятараў | Сунвода |
| Спосаб астуджэння акумулятара | прамое астуджэнне |
| Запас ходу CLTC на электрычнасці (км) | 401 |
| Энергія акумулятара (кВт·г) | 44.94 |
| Спажыванне энергіі на 100 кіламетраў (кВт-г/100 км) | 12.4 |
| Функцыя хуткай зарадкі | падтрымка |
| Час хуткай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 0.5 |
| Дыяпазон хуткай зарадкі акумулятара (%) | 30-80 |
| Час павольнай зарадкі акумулятара (гадзіны) | 8.3 |
| павольнае размяшчэнне порта зарадкі | правы пярэдні бок аўтамабіля |
| Размяшчэнне порта хуткай зарадкі | правы пярэдні бок аўтамабіля |
| Магутнасць вонкавага разраду пераменнага току (кВт) | 3.3 |
| Знешняя магутнасць разраду пастаяннага току (кВт) | 6 |
| Абрэвіятура | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| спосаб ваджэння | Пярэдні рухавік, пярэдні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска Макферсан |
| Тып задняй падвескі | Тарсіённая незалежная падвеска |
| Тып дапамогі | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорны |
| Пярэдні тып тормазу | Вентыляцыйны дыск |
| Задні тып тормазу | дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электронны стаяначны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 215/60 R17 |
| Характарыстыкі задніх шын | 215/60 R17 |
| Тэхнічныя характарыстыкі запасных шын | Інструмент для рамонту шын |
| Падушкі бяспекі кіроўцы/пасажыра | Першаснае/Сярэдняе |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі | Да/Пасля - |
| Пярэдні/задні парковачны радар | Пярэдняя/задняя частка |
| Вобраз дапамогі вадзіцелю | Камера задняга ходу |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 12,8 цалі |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручная антыблікавае пакрыццё |
Апісанне
Карцінкі аўтамабіляў
папулярны
Цалкам электрычны разумны седан Dongfeng Nami 06. Высакахуткасны сямейны электрамабіль далёкага дзеяння для гарадскіх паездак.
Пазадарожнік / Магутнасць: электрычная / год:Запыт зараз
Цалкам электрычны кампактны пазадарожнік Dongfeng Nami 01. Высакахуткасны разумны электрамабіль далёкага дзеяння для гарадскіх і сямейных паездак.
Пазадарожнік / Магутнасць: электрычная / год:Запыт зараз
ГАРАЧЫ РАСДАЖ XIAOMI YU7 НОВЫ ЭНЕРГАТЭРГІЧНЫ АВТОМАБІЛЬ EV SUV колавая база вялікага дыяпазону 5 месцаў цалевы экран
Пазадарожнік / Магутнасць: электрычная / Год: 2025Запыт зараз
ГАРАЧЫ РАСДАЖ XIAOMI SU7 НОВЫ ЭНЕРГЕТЫЧНЫ АВТОМАБІЛЬ EV Седан далёкага радыусу дзеяння Колавая база 5 месцаў цалевы экран
Седан / Магутнасць: электрычная / Год: 2025Запыт зараз
